2025-2026赛季国际雪联北欧两项巡回赛近日在芬兰库萨莫正式拉开揭幕战大幕，距离2026米兰-科尔蒂纳冬奥会开幕不足10个月，中国北欧两项国家队全队已经进入全负荷冲刺状态，所有参赛计划完全围绕冬奥有效积分获取排布，力争跳出此前依托东道主身份拿到冬奥席位的路径，靠实打实的世界排名拿到非东道主身份下的首批冬奥参赛资格。
新赛季赛程密集 积分规则导向明确
北欧两项作为冬奥会历史最悠久的比赛项目之一，由跳台滑雪和越野滑雪两个独立项目的成绩叠加计算最终排名，对选手的爆发力、足球比分耐力和技术稳定性都有极高要求，长期以来都是欧洲冰雪强队的传统优势领地，此前中国选手在该项目的国际赛场曝光度并不高。
本赛季国际雪联划定的冬奥有效积分获取周期从2025年11月持续到2026年1月中旬，横跨12站世界杯分站赛、8站洲际杯赛事和4站亚洲区挑战赛，不同级别的赛事对应不同的积分权重，世界杯分站赛的前30名拿到的积分，比同排名洲际杯赛事的积分含金量高出40%，直接决定各国最终能拿到的冬奥席位数量。
中国队阵容调整 年轻选手挑大梁
本次出征新赛季的中国队阵容里，有6名选手都是北京冬奥周期之后选拔上来的跨界跨项选手，平均年龄只有21岁，其中20岁的赵子贺在上赛季的洲际杯赛事里拿到过男子个人第7名的历史最好成绩，是本次冲积分的核心选手，此前他的跳台滑雪距离成绩已经稳定突破105米，达到了世界一流选手的平均水平。
队伍还特意聘请了前挪威北欧两项国家队的体能教练和跳台技术教练常驻队中，针对此前选手普遍存在的跳台落地稳定性不足、越野滑雪后半程掉速明显的短板做了近8个月的封闭训练，今年夏天还在北欧的芬兰完成了为期6周的外训，适应了高纬度地区的低温比赛环境，不少选手的越野滑雪10公里完赛成绩比去年提升了近1分钟。
竞争格局激烈 抢分难度远超往届
当前北欧两项世界排名前30的选手基本都来自挪威、德国、奥地利等传统强队，这些国家的选手常年占据世界杯分站赛的领奖台位置，本赛季这些队伍也都派出了全主力阵容参赛，新球体育几乎不会轻易让出积分靠前的席位，不少中小欧洲国家的选手也把亚洲区的低级别赛事当成抢分的核心阵地，进一步压缩了中国队的拿分空间。
中国队本次的抢分策略是放弃前几站竞争最激烈的欧洲核心赛区赛事，先从亚洲区的洲际杯分站赛起步，先拿到足够的基础积分稳住世界排名，再逐步升级到世界杯的赛场，避免选手过早遭遇强手出现伤病，浪费宝贵的积分获取机会，每一站赛事都会安排2名选手同时参赛，互相带动竞技状态。
冬奥席位目标清晰 后续备战路径明确
按照国际雪联的冬奥席位分配规则，中国队只要能在2026年1月的积分截止期前，拿到男子个人项目前40名的团体排名，就能拿到至少2个男子参赛席位，同时还有机会冲击新加入冬奥阵容的男子团体项目的参赛资格，创造中国北欧两项项目的新历史。
目前队伍已经把每一站赛事的积分目标拆解到了每一位选手的身上，每一场比赛结束之后都会第一时间复盘技术动作的问题，调整后续的训练计划，不会为了冲成绩让选手带伤参赛，保证整个赛季的备战节奏始终处在可控范围内。
很多国内冰雪项目的爱好者也都在关注这支年轻的北欧两项国家队的表现，不少冰雪赛事平台也会对重点的积分战做全程直播，大家都期待着中国队能在这个新赛季创造新的突破，在米兰冬奥的赛场上留下属于中国北欧两项选手的身影。
